DIN SPEC 91326 finalisation réussie

A l'occasion de la plus grande foire-expo industrielle du monde, les membres du projet se sont réunis à Hanovre le 26 avril 2016 pour célébrer le succès de l’aboutissement de la DIN SPEC 91326 – pièces résistantes au feu, renforcées de multiaxiaux, et fabriquées par procédé d’infusion sous vide, destinées aux véhicules ferroviaires.

Grâce à ce document, les concepteurs de véhicules ferroviaires disposent maintenant, dès les phases de dimensionnement et de design, de paramètres matières et procédés standardisés pour les structures de construction légère. Côté matériaux, les exigences de conformité à la nouvelle norme incendie européenne applicable aux véhicules ferroviaires selon EN 45545 sont également prises en compte.

La DIN SPEC 91326 est disponible en langue allemande depuis mars 2016. Une version en langue anglaise est prévue pour juin 2016.

En tant qu’instigateur, SAERTEX adresse ses remerciements à toutes celles et ceux ayant participé à la réalisation de la DIN SPEC 91326.

photo: de gauche à droite: Peter Vojcena, (SAERTEX GmbH & Co. KG) ; De-Won Cho (DIN e.V.) ; Max Altenähr (SAERTEX GmbH & Co. KG) ; Holger Wülfken (Citec Engineering und Information GmbH)


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Résine d’infusion LEO

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

Matériaux d’âme (en option)

Matériau renfort LEO
(verre / carbone / aramide / hybrides)