APPLICATION DE SAERTEX LEO DANS LE FIBRESHIP

Le deuxième atelier public du projet FIBRESHIP s'est déroulé le mardi 23 juin 2019 à La Ciotat (France). Pour présenter les résultats du projet, un bloc  grandeur nature d'un navire de recherche liée à la pêche a été construit à titre de prototype. Notre client, iXBlue, a équipé ce prototype de composants structurels provenant de notre système SAERTEX LEO.

Le SAERTEX LEO est un système de matériaux unique en son genre : composé de nappes de fibres de verre, de résine, de mousse ainsi que d'enduit gélifié, il satisfait en même temps aux normes de protection incendie les plus sévères.

FIBRESHIP est un projet innovant doté d'un budget total de 11 millions d'euros dont 9 millions en provenance du programme de financement communautaire « Horizon 2020 » (http://www.fibreship.eu/). Ce projet démontre qu'il est possible de mettre en œuvre des polymères renforcés de fibres (FRP) dans trois catégories de bateaux : les navires de commerce légers, les paquebots, les bateaux de plaisance ainsi que les navires d'entretien spéciaux.

Regardez comment le prototype a été construit : https://www.youtube.com/watch?v=iO9S1uSPehg
  retour

Résine d’infusion LEO

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

Matériaux d’âme (en option)

Matériau renfort LEO
(verre / carbone / aramide / hybrides)