Referenz

SAERfoam® FÜR BAHNSTEIGE

"Développement Composite" ist ein neu gegründetes Unternehmen, das von einem erfahrenen und sich ergänzenden Trio gegründet wurde: Julien Nicoli (CEO), Jean Philippe Bordat (COO) und Pascal Pean (Composites Manager). Gemeinsam verfügen sie über fundierte Kenntnisse im Bereich der Installation von Bahnsteigen und fortschrittlichen Verbundwerkstoffen.
 

DIE IDEE

Die Idee des Projekts bestand darin, Plattformen aus Verbundwerkstoffen mit einem einfach zu installierenden Plug-and-Play-System zu entwickeln. Die anfänglichen Anforderungen bestanden darin, das Gewicht zu reduzieren und damit die Installation der Plattform zu vereinfachen. Dieses Ziel konnte durch den Einsatz von SAERFOAM® eindrucksvoll erreicht werden. Darüber hinaus spart der Einsatz von SAERCORE Max® im Vergleich zu Betonanwendungen viel Zeit in der Produktion und begrenzt die benötigten mechanischen Mittel. Die Leichtigkeit und Einfachheit des Produkts ermöglichte es außerdem, ein System zur Einstellung des Abstands zur Schiene zu integrieren, das den Zwängen und Anforderungen des Bedieners gerecht wird.
 
Technische Vorteile
  1. Gewichtsreduzierung (80 % leichter als Betonanwendungen)
  2. Einfaches System zur Einstellung des Abstands zur Schiene (patentiert)
  3. Einsparung von mehr als 50% der CO₂-Emissionen während der Bauphase (weniger Straßentransport und weniger Materialressourcen für die Umsetzung)
  4. Maßgeschneiderte geometrische Anpassungsfähigkeit an bestehende Anlagen (Vorhandensein von Möbeln oder Infrastruktur) und verschiedene Farben möglich
  5. Hohe mechanische Festigkeit gemäß den Anforderungen der SNCF und Feuerfestigkeit gemäß den normativen Anforderungen, große Flexibilität
 

WIE SAERTEX DIE IDEE UNTERSTÜTZT HAT 

Für die Vakuuminfusion mit Polyesterharz und strukturellem SAERfoam® hat sich Développement Composite für SAERcore Max® entschieden, ein internes Fließmedium, das eine perfekte Benetzung gewährleistet und auch orientierte Fasern einbringt. SAERfoam® wird in CNC-geschnittenen Kits geliefert, um die Produktion in großen Mengen zu erleichtern, kann aber auf Wunsch auch in Form von Platten geliefert werden. Die Verwendung von SAERcore Max® ermöglicht eine Reduzierung der Anzahl der zu drapierenden Schichten, ohne dass die Leistung beeinträchtigt wird und ohne dass Verbrauchsmaterialien benötigt werden.
 

DIE ERFOLGSGESCHICHTE

Dank der guten Zusammenarbeit zwischen den Projektpartnern konnte das Projekt schnell umgesetzt werden. Das SAERTEX-Team stand während des gesamten Projekts für die technische Unterstützung zur Verfügung. Nach enger Abstimmung mit SAERTEX entschied sich Développement Composite für SAERfoam®, weil es eine hohe Widerstandsfähigkeit, eine ausgezeichnete Permeabilität und eine beeindruckende Steifigkeit für eine leichte Lösung bietet. Und das alles zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Darüber hinaus wird SAERcore Max verwendet, um die erforderliche Dicke und Festigkeit in nur einer Schicht zu erreichen, um die SNCF-Spezifikation zu erfüllen.
 

LEO Infusionsharz

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

Kernmaterialien (optional)

LEO Verstärkungsmaterial
(Glas / Carbon / Aramid / Hybride)