Gemeinsam mit dem DLR in Stade (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) haben die Projektpartner SAERTEX und Covestro sich einer anspruchsvollen Aufgabe gestellt: Die Infusion eines 45 m langen Sparcaps für ein Rotorblatt. Anders als üblich kamen dabei jedoch keine Epoxidharze zum Einsatz, sondern ein neu entwickeltes PU-Harz von Covestro.