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CATAMARANS COMPOSITES LÉGERS D'AVENTURA YACHTS

Les catamarans modernes doivent être légers, robustes et performants - même dans des conditions exigeantes en mer. Pour le nouvel Aventura 38 Sport Cruiser, Aventura Yachts mise donc sur les solutions en fibres composites de SAERTEX. La combinaison de matériaux de haute qualité, de conseils techniques et d'un développement en partenariat assure une performance maximale dans la construction légère maritime.

L'IDÉE

Aventura Yachts développe depuis plus de 15 ans des catamarans de plaisance modernes en Tunisie. Pour le nouveau modèle Aventura 38 SC, l'objectif était clair dès le départ : la structure en composite devait être légère, performante et efficace à fabriquer - car la qualité et la performance sont les principales exigences des clients d'Aventura Yachts.

Les exigences posées au matériau étaient donc claires : une grande résistance mécanique, une bonne aptitude au drapage pour les géométries complexes ainsi qu'une mise en œuvre rapide et fiable dans le processus de fabrication. La solution : une construction légère grâce à l'utilisation de matériaux composites en fibres à haute performance avec des renforts 100% SAERTEX, traités par un procédé d'infusion sous vide.

 

RENFORCER CETTE IDÉE

En collaboration avec Aventura Yachts, SAERTEX a accompagné le passage du laminage manuel classique à l'infusion sous vide moderne - une étape décisive pour la fabrication de catamarans en composite performants. Les avantages sont évidents : une vitesse de production plus élevée, une qualité constamment élevée et reproductible ainsi que des poids de composants optimisés.

Ce changement a été soutenu par un système de matériaux parfaitement adaptés les uns aux autres. Pour la construction structurelle de l'Aventura 38, SAERTEX fournit une solution produit complète d'un seul tenant.

  • SAERfix permet un positionnement rapide des différentes couches sans colle en spray supplémentaire - un soulagement sensible pour les collaborateurs du chantier naval.
  • SAERflow, en tant qu'auxiliaire d'écoulement intégré, permet une répartition uniforme et accélérée de la résine.
  • Les textures unidirectionnelles (UD) en fibre de verre apportent une résistance ciblée dans les zones structurellement très sollicitées.
Avantages techniques
  1. Optimisation du poids tout en conservant une grande résistance
  2. Manipulation et drapage faciles et écoulement accéléré de la résine
  3. Qualité de pièce reproductible et taux de production plus élevé grâce à l'infusion sous vide contrôlée

 

L'HISTOIRE D'UNE RÉUSSITE

Le partenariat entre SAERTEX et Aventura Yachts est un exemple réussi de coopération technique dans le secteur maritime des composites. Les matériaux utilisés permettent une production fiable, rapide et flexible - des pièces de coque structurelles aux composants de lin durables dans les nouveaux prototypes, en passant par les petites pièces complexes.

La combinaison d'une technologie de renforcement de haute qualité et d'une optimisation des processus a permis d'établir de nouveaux critères. La confiance en SAERTEX en tant que partenaire matériel exclusif se manifeste dans chaque bateau : des renforts 100 % SAERTEX - pour une performance maximale en mer.

 

« SAERTEX nous a soutenus tout au long de notre développement du procédé d'infusion. C'est pourquoi ils sont notre principal partenaire pour les matériaux en fibre de verre ». - Marwa Ben Azzouz, responsable de production Aventura Yachts

 

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Résine d’infusion LEO

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

Matériaux d’âme (en option)

Matériau renfort LEO
(verre / carbone / aramide / hybrides)