Le pont Paradis

Le pont Paradis a été fabriqué par CSUB, une entreprise norvégienne leader dans le domaine des technologies composites. Dans son usine d'Eydehavn, à Arendal, CSUB était responsable de l'ensemble de la production du pont.

En tant que fournisseur leader de nappes multiaxiales en fibres de verre et de carbone, SAERTEX a fourni les principaux matériaux nécessaires à la fabrication des éléments de pont. Pour CSUB, il était important d'avoir un fournisseur fiable. SAERTEX n'a pas seulement assuré des capacités de production disponibles à court terme, mais a également fourni des matériaux qualifiés qui répondaient aux exigences élevées du projet. La qualité élevée et constante des produits était tout aussi importante que la disponibilité sur le marché de fibres spéciales.

Les soi-disant Non-Crimp Fabrics (NCFs) ont été traités selon le procédé d'infusion sous vide afin de garantir une résistance maximale avec une consommation minimale de matériaux.
Le pont se compose de trois parties principales : le tablier, la croix supérieure et les treillis latéraux, qui ont été assemblés après la fabrication. CSUB a travaillé en étroite collaboration avec tous les partenaires pour s'assurer que les matériaux et les technologies répondaient aux exigences spécifiques du projet et que tous les processus se déroulaient sans problème. Le client du projet était la Vestland Fylkeskommune, soutenue par les partenaires techniques Fireco, Multiconsult et Royal HaskoningDHV, qui ont contribué par leur savoir-faire à la bonne réalisation du projet.

L'une des caractéristiques les plus remarquables du projet a été le transport du pont. L'ensemble de l'ouvrage a été fabriqué en une seule pièce et acheminé à sa destination via une chaîne logistique complexe de transport par camion et par bateau - une véritable prouesse logistique.