Automobile

Les tissus auto-adhésifs réduisent le travail de positionnement et de drapage jusqu’à 50 % par rapport aux adhésifs en spray. La formule adhésive dure jusqu’à 10 fois plus longtemps, est compatible avec les résines UP, EP et VE et assure une résistance élevée et constante du laminé. Respecte l’environnement et résiste à l’osmose.

Les bandes de fibres de carbone unidirectionnels à partir de 6 mm de large garantissent une précision dimensionnelle maximale et une meilleure liaison des fibres grâce à un revêtement par poudre. Idéal pour la fabrication automatisée de géométries complexes, avec un minimum de découpes et une efficacité maximale des matériaux.

SAERcore est notre gamme de produits pour les injections fermées. La structure en sandwich est composée d’une ou de deux couches de Chopped Strand Mat (CSM) et d’un matériau central servant de zone d’écoulement de la résine. L’infusion rapide et efficace de la résine assure sa répartition uniforme, une qualité de pièce reproductible ainsi qu’une qualité de surface élevée.

Les NCF (Non-Crimp Fabrics) à base de lin biosourcé sont une innovation durable dans le domaine de la construction légère. Ces multiaxiaux fabriqués à partir de fibres de lin renouvelables sont idéaux pour diverses applications, notamment dans le domaine du sport, de la construction navale et de l’automobile. Les NCF de lin améliorent l’empreinte carbone des matériaux composites tout en garantissant un design esthétique à vos produits finis.

Les textures multiaxiales et unidirectionnelles sont des matériaux de renforcement polyvalents pour les plastiques renforcés par des fibres. Elles sont utilisées dans de nombreux secteurs, partout où des pièces à la fois légères et résistantes sont requises.

Le poudrage de renforts désigne un procédé au cours duquel des polymères en poudre sont appliqués sur la structure textile. Il s’agit d’une étape de traitement importante dans la technique automatisée des fibres composites, en particulier pour la fabrication de préformes ou de produits semi-finis.