SAERTEX teste une nouvelle alternative au balsa dans le cadre du projet OptiFoam
Dans le cadre du projet de recherche OptiFoam, SAERTEX collabore avec l'institut Fraunhofer IWES pour étudier le potentiel des mousses renforcées de fibres dans le but de développer un matériau spécialement adapté aux pales de rotor et de remplacer le bois de balsa. Les tests réalisés jusqu'à présent confirment des résultats prometteurs.
SAERfoam est un matériau hybride structurel qui combine des mousses PU, PE ou PIR ultralégères avec des ponts en verre 3D intégrés. Le résultat : des propriétés mécaniques personnalisables, un poids extrêmement faible et une résistance structurelle élevée, idéales pour les zones fortement sollicitées des pales de rotor.
Dans le laboratoire d'essai du Fraunhofer IWES, le SAERfoam for Wind a été soumis à un test de flexion breveté. Ce test simule des scénarios de charge réels, tels qu'ils se produisent dans les zones de transition particulièrement sollicitées des pales de rotor.
Les résultats des tests le montrent : les matériaux d'âme renforcés par des fibres peuvent atteindre la stabilité mécanique, la consistance et la fiabilité du bois de balsa traditionnel. En outre, ils offrent des avantages considérables en termes de coûts et d'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, tout en garantissant une qualité et une disponibilité constantes.
Regardez la vidéo dès maintenant pour découvrir la procédure de test et les coulisses du projet !
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