SAERTEX® LEO permet une construction légère et sûre dans la construction navale
Le mardi 23 juin 2019, le deuxième atelier public du projet FIBRESHIP a eu lieu à La Ciotat, en France. Afin de présenter les résultats du projet, un bloc de taille originale d'un navire de recherche halieutique a été construit comme prototype. Notre client iXBlue a équipé ce prototype avec des éléments structurels de notre SAERTEX LEO.
Le système SAERTEX LEO est notre système de matériaux unique, composé de couches de fibres de verre, de résine, de mousse ainsi que de gelcoat, qui répond aux normes de protection incendie les plus strictes.FIBRESHIP est un projet innovant doté d'un budget total de 11 millions d'euros, dont 9 millions d'euros sont financés par le programme de financement de l'UE "Horizon 2020". Le projet démontre la possibilité d'utiliser des matériaux FRP dans trois catégories de navires : les navires marchands légers, les navires de passagers et de plaisance et les navires de service spécialisés.
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