Saerbeck\/Paris - SAERTEX se voit d\u00e9cerner le prestigieux JEC Innovation Award 2017 dans la cat\u00e9gorie \"Better Living\" pour son bateau touristique \"Vision of the Fjords\", d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec Brodrene Aa et deux autres partenaires et presque enti\u00e8rement compos\u00e9 de carbone. L'\u00e9quipe du projet recevra le prix le 15 mars 2017 lors d'une c\u00e9r\u00e9monie au JEC World 2017 \u00e0 Paris, le salon professionnel le plus important au monde pour l'industrie des composites.<\/p>\n
Le bateau touristique de Br\u00f8drene Aa, construit en fibre de carbone SAERTEX, est avant-gardiste \u00e0 plusieurs \u00e9gards : la coque et la superstructure sont en grande partie en carbone. De plus, les \u00e9conomies de poids r\u00e9alis\u00e9es (jusqu'\u00e0 50 %) ont permis l'utilisation judicieuse d'un syst\u00e8me de propulsion hybride, ce qui a entra\u00een\u00e9 une r\u00e9duction des \u00e9missions de plus de 20 %. Outre SAERTEX, les deux partenaires du projet DIAB International AB et Reichhold LLC ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s en tant que co-laur\u00e9ats.<\/p>\n
Le client de SAERTEX, Br\u00f8drene Aa, a d\u00e9velopp\u00e9 un bateau qui sera utilis\u00e9 dans le fjord le plus long et le plus profond d'Europe afin d'y concilier tourisme de masse et nature. 90 % des \u00e9missions de CO2 g\u00e9n\u00e9r\u00e9es au cours du cycle de vie d'un navire ont lieu pendant l'exploitation de l'embarcation. C'est pourquoi les entreprises et les ing\u00e9nieurs impliqu\u00e9s dans le d\u00e9veloppement du \"Vision Of The Fjords\" se sont concentr\u00e9s sur ce point en combinant une construction l\u00e9g\u00e8re de catamaran \u00e9conome en \u00e9nergie, l'utilisation de mat\u00e9riaux l\u00e9gers et durables et l'utilisation d'une technologie de propulsion respectueuse de l'environnement. L\u00e0 o\u00f9 des \u00e9l\u00e9ments de structure en acier et en aluminium \u00e9taient utilis\u00e9s jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, des mat\u00e9riaux en carbone ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s. La base \u00e9tait constitu\u00e9e par des tissus multiaxiaux en fibres de carbone de SAERTEX, dont l'orientation des fibres et le nombre de couches ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s individuellement pour ce projet en fonction des exigences des composants. Pour la \"Vision Of The Fjords\", des structures unidirectionnelles, biaxiales, triaxiales et quadraxiales ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es en fonction des exigences m\u00e9caniques.<\/p>\n
Le point fort technique et le plus grand d\u00e9fi de ce projet a \u00e9t\u00e9 la production des \u00e9l\u00e9ments de la coque en carbone.
\n\"Ces \u00e9l\u00e9ments de 41 m\u00e8tres de long et de 5 m\u00e8tres de haut ont \u00e9t\u00e9 impr\u00e9gn\u00e9s d'une seule pi\u00e8ce d'une r\u00e9sine sp\u00e9ciale par un proc\u00e9d\u00e9 d'infusion sous vide. Pour cela, il \u00e9tait n\u00e9cessaire de maintenir la perm\u00e9abilit\u00e9 de la structure dans le moule aussi \u00e9lev\u00e9e que possible. Pour ce faire, l'\u00e9quipe de d\u00e9veloppement SAERTEX avait optimis\u00e9 en laboratoire les propri\u00e9t\u00e9s d'\u00e9coulement de la combinaison du tissu en fibres de carbone et de la r\u00e9sine vinylester. Cela, ainsi que le savoir-faire de plusieurs dizaines d'ann\u00e9es des collaborateurs de Br\u00f8drene Aa, ont finalement permis de mener le projet \u00e0 bien\", explique Dietmar M\u00f6cke, membre de la direction et Chief Technology Officer (CTO) de SAERTEX.<\/p>\n
Le \"Vision Of The Fjords\" est en service depuis juillet 2016 sur la ligne de 32 kilom\u00e8tres entre les ports de Fl\u00e5m et Gudvangen. Environ 700 trajets sont pr\u00e9vus chaque ann\u00e9e. Sur la partie la plus pittoresque du passage, le \"Vision Of The Fjords\" glisse presque silencieusement \u00e0 travers le paysage des fjords avec une propulsion purement \u00e9lectrique \u00e0 10 n\u0153uds et permet ainsi aux touristes de vivre des exp\u00e9riences naturelles impressionnantes et durables. L'armateur The Fjords AS a d\u00e9j\u00e0 command\u00e9 d'autres ferries du m\u00eame type.<\/p>\n
Le Vision of the Fjord avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 en septembre 2016 par le prestigieux prix norv\u00e9gien \"Ship Of The Year 2016\" lors du salon international phare du secteur maritime, SMM, \u00e0 Hambourg.<\/p>\n
\"Nous sommes tr\u00e8s fiers et heureux de cette distinction. C'est une confirmation et une incitation pour notre entreprise \u00e0 entreprendre, en collaboration avec nos clients, des d\u00e9veloppements d'avenir qui pr\u00e9servent les ressources de notre monde. Le carbone est le mat\u00e9riau de l'avenir, il s'imposera dans toutes les applications du secteur des transports\", d\u00e9clare Christoph Geyer, membre de la direction et Chief Sales Officer (CSO) de SAERTEX.<\/p>\n
Dans la cat\u00e9gorie \"Automotive Structural\", SAERTEX a \u00e9galement pu soutenir le gagnant du JEC Innovation Award de cette ann\u00e9e en fournissant des mat\u00e9riaux l\u00e9gers en tant que partenaire de projet : Pour le d\u00e9veloppement d'une pi\u00e8ce de structure automobile, fabriqu\u00e9e par le proc\u00e9d\u00e9 thermoplastique Resin Transfer Molding (T-RTM) par la soci\u00e9t\u00e9 Forward Engineering de Munich, SAERTEX a fourni les grilles multiaxiales appropri\u00e9es.
\nAu cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, SAERTEX a souvent \u00e9t\u00e9 nomin\u00e9e pour le JEC Innovation A-ward et r\u00e9compens\u00e9e pour ses solutions innovantes. Ce n'est qu'en 2014 que SAERTEX a re\u00e7u le prix dans la cat\u00e9gorie \"\u00e9nergie \u00e9olienne\" pour un proc\u00e9d\u00e9 qui permet d'automatiser davantage la production de pales d'\u00e9oliennes \u00e0 l'aide de nouveaux syst\u00e8mes de fabrication.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SAERTEX\u00ae und Br\u00f8drene Aa gewinnen JEC Innovation Award f\u00fcr nachhaltiges Carbon-Schiff \u2013 Saerbeck\/Paris – SAERTEX wird f\u00fcr das gemeinsam mit Brodrene Aa und zwei weiteren Partnern entwickelte und fast vollst\u00e4ndig aus Carbon bestehende Sightseeing-Schiff \u201eVision of the Fjords\u201c mit dem renommierten JEC Innovation Award 2017 in der Kategorie \u201eBetter Living\u201c ausgezeichnet. Das Projektteam erh\u00e4lt den Preis am 15. M\u00e4rz 2017 im Rahmen eines Festaktes auf der JEC World 2017 in Paris, der weltweit wichtigsten Fachmesse f\u00fcr die Composite-Industrie. Das unter Verwendung von SAERTEX Carbonfasergelegen entstandene Sightseeing-Schiff von Br\u00f8drene Aa ist gleich in mehreren Hinsichten zukunftsweisend: Rumpf und Aufbauten bestehen zu gro\u00dfen Teilen aus Carbon. Zudem wurde durch die entstandenen Gewichtseinsparungen von bis zu 50 Prozent der sinnvolle Einsatz eines Hybrid-Antriebes erst m\u00f6glich und f\u00fchrte so zu einer Senkung der Emissions-werte um mehr als 20 Prozent. Neben SAERTEX werden auch die beiden Projekt-partner DIAB International AB und Reichhold LLC als Co-Preistr\u00e4ger ausgezeichnet. SAERTEX Kunde Br\u00f8drene Aa entwickelte ein Schiff, das im l\u00e4ngsten und tiefsten Fjords Europas eingesetzt wird, um dort Massentourismus und Natur in Einklang zu bringen. 90 Prozent der im Lebenszyklus eines Schiffs entstehenden CO2-Emissionen fallen w\u00e4hrend des Betriebs des Wasserfahrzeuges an. Daher setzten die an der Entwicklung der „Vision Of The Fjords“ beteiligten Unternehmen und Ingenieure auch genau hier an und kombinierten eine energiesparende Katamaran-Leichtbauweise unter Verwendung von leichten und langlebigen Materialien und dem Einsatz von umweltfreundlicher Antriebstechnologie. Wo bislang Strukturbauteile aus Stahl und Aluminium verbaut wurden, kamen jetzt Materialien aus Carbon zum Einsatz. Basis waren multiaxiale Carbonfasergelege von SAERTEX, deren Faserausrichtung und Lagenanzahl je nach Bauteilanforderung individuell f\u00fcr dieses Projekt angepasst wurden. F\u00fcr die „Vision Of The Fjords“ wurden je nach mechanischer Anforderung unidirektionale, biaxiale, triaxiale und quadraxiale Gelegekonstruktionen verwendet. Technisches Highlight und gr\u00f6\u00dfte Herausforderung dieses Projektes war die Produktion der Rumpfelemente aus Carbon. \u201eDiese 41-Meter-langen und 5-Meter-hohen Bauteile wurden an einem St\u00fcck im Vakuuminfusionsverfahren mit einem Spezialharz impr\u00e4gniert. Dazu war es erforderlich, die Permeabilit\u00e4t des Geleges in der Form so hoch wie m\u00f6glich zu halten. Das SAERTEX-Entwicklungs-Team hatte dazu im Labor die Flie\u00dfeigenschaften der Kombination von Carbonfasergelege mit Vinylesterharz optimiert. Das, sowie das jahrzehntelange Knowhow der Mitarbeiter von Br\u00f8drene Aa, f\u00fchrten das Projekt am Ende zu einem erfolgreichen Abschluss\u201c so Dietmar M\u00f6cke, Mitglied der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Chief Technology Officer (CTO) von SAERTEX. Die „Vision Of The Fjords“ ist seit Juli 2016 auf der 32 Kilometer langen Strecke zwischen den H\u00e4fen Fl\u00e5m und Gudvangen und in Betrieb. Pro Jahr sind etwa 700 Fahrten geplant. Auf dem landschaftlich reizvollsten Teil der Passage gleitet die „Vision Of The Fjords“ bei reinem Elektroantrieb mit 10 Knoten nahezu lautlos durch die Fjordlandschaft und erm\u00f6glicht den Touristen so nachhaltig beeindruckende Naturerlebnisse. Die Reederei The Fjords AS hat bereits weitere F\u00e4hren gleicher Bauart in Auftrag gegeben. Die Vision of the Fjord war bereits im September 2016 auf der internationalen Leitmesse der maritimen Branche, SMM in Hamburg, mit dem prestigetr\u00e4chtigen norwegischen \u201eShip Of The Year 2016\u201c Award ausgezeichnet worden. \u201eWir sind sehr stolz und freuen uns \u00fcber diese Auszeichnung. Sie ist f\u00fcr unser Unternehmen Best\u00e4tigung und Ansporn, gemeinsam mit unseren Kunden zukunftsweisende Entwicklungen vorzunehmen, die die Ressourcen unserer Welt schonen. Carbon ist dabei der Werkstoff der Zukunft, er wird sich in allen Anwendungen im Transportbereich durchsetzen\u201c, so Christoph Geyer, Mitglied der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Chief Sales Officer (CSO) von SAERTEX. Auch in der Kategorie \u201eAutomotive Structural\u201c konnte SAERTEX den diesj\u00e4hrigen Gewinner des JEC Innovation Award mit der Lieferung von Leichtbau Material als Projektpartner unterst\u00fctzen: F\u00fcr die Entwicklung eines automobilen Strukturbauteils, hergestellt im thermoplastischen Resin Transfer Molding Verfahren (T-RTM) durch die Firma Forward Engineering aus M\u00fcnchen lieferte SAERTEX die passenden multiaxialen Gelege. SAERTEX war in den vergangenen Jahren schon h\u00e4ufig f\u00fcr den JEC Innovation A-ward nominiert und f\u00fcr seine innovativen L\u00f6sungen ausgezeichnet. Erst 2014 erhielt SAERTEX den Award in der Kategorie \u201eWindkraft\u201c f\u00fcr ein Verfahren, das es erm\u00f6glicht, die Produktion von Rotorbl\u00e4ttern f\u00fcr Windr\u00e4der mithilfe neuer Fertigungssysteme weiter zu automatisieren.<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":20327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[402],"tags":[],"competences":[],"brands":[],"class_list":["post-20075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press-release"],"acf":{"news_contact":"","news_video_youtube":"","project_subheadline":"SAERTEX\u00ae und Br\u00f8drene Aa gewinnen JEC Innovation Award f\u00fcr nachhaltiges Carbon-Schiff","project_gallery":[{"field_62ebd9c88c8d4":"20327","field_62ecd2f4b92f5":""},{"field_62ebd9c88c8d4":"20329","field_62ecd2f4b92f5":""}],"project_gallery_height":450,"project_gallery_effect":"coverflow"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20075"},{"taxonomy":"competences","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/competences?post=20075"},{"taxonomy":"brands","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saertex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/brands?post=20075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}