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C’est avec un travail d’équipe qu’on obtient le meilleur des boîtiers

2009-06-20

Dans son édition de juin, le magazine spécialisé « Composites Technology » consacre un article au développement du bus électronique EcoRide BE35 avec entraînement par cellule de combustible de Proterra LLC, située à Golden, Colorado (USA). Le bus de ligne EcoRide construit et utilisé par SAERTEX fabriques est dans la continuation logique du savoir-faire que le secteur du transport a démontré dans le cadre de projets de bus antérieurs, selon l’auteur de l’article.

L’impact collectif de différentes entreprises du secteur des composites a été décisif pour atteindre cet objectif. Et les chiffres parlent d’eux-mêmes : le bus achevé pèse environ 3,175 kg de moins que celui de son concurrent le plus proche dans le marché des bus alimentés par combustible. L’EcoRide BE35 soutient parfaitement la comparaison avec les bus diesel conventionnels selon les tests qui ont confirmé une économie de combustible à hauteur de 400 pourcent.

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