Das Fachmagazin "Composites Technology" berichtet in seiner Juni-Ausgabe über die Entwicklung des Elektrobusses EcoRide BE35 mit Brennstoffzellenantrieb von Proterra LLC aus Golden, Colorado (USA). Der unter Verwendung von SAERTEX-Gelegen konstruierte Linienbus EcoRide stellt eine logische Fortführung des Know-hows dar, das die Verkehrsbranche in mehreren früheren Busprojekten erworben hat, so der Autor des Artikels.

Das Zusammenwirken verschiedener Unternehmen aus der Composite-Branche war dabei entscheidend. Und auch die Zahlen sprechen für sich: Der fertige Bus ist um 3.175 kg leichter als sein nächster Wettbewerber im Markt für brennstoffzellengetriebene Busse. Den Vergleich mit konventionellen Dieselbussen muss der EcoRide BE35 bei in Tests bestätigten Brennstoffeinsparungen von 400 Prozent schon gar nicht scheuen.

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